商品多數下跌 焦炭下挫3.39%

【商品多數下跌 焦炭下挫3.39%】東方財富網10日訊，周五商品多數下跌，截止中午收盤，焦炭下挫3.39%，丙烯、鐵礦石、滬鎳、乙烯跌逾1%，而漲幅放面，玻璃、滬鉛漲逾2%，滬錫上漲1.2%。


東方財富網10日訊，周五商品多數下跌，截止中午收盤，焦炭下挫3.39%，丙烯、鐵礦石、滬鎳、乙烯跌逾1%，而漲幅放面，玻璃、滬鉛漲逾2%，滬錫上漲1.2%。

近日，中國煤炭工業協會發佈的數據顯示，10月28日至11月3日，“靜電機推薦CCTD秦皇島動力煤價格”所采集的環渤海地區各種現貨動力煤價格全面下降，但是降幅普遍較小。其中，CCTD5500報收於615元/噸，比10月30日發佈的價格下降瞭1元/噸；CCTD5000報收於596元/噸，比10月30發佈的價格下降瞭2元/噸。

中國煤炭工業協會相關負責人表示，沿海地區六大主要發電企業電煤日耗繼續萎縮、庫存水平繼續增加，進一步降低瞭主要發電企業的電煤采購熱情，導致環渤海地區現貨動力煤交易活躍程度下降，並促使這一地區現貨動力煤價格繼續走低。

為防范煤炭價格旺季異常波動，發改委近期開展煤炭價格市場巡查。臨近年底，2018年煤炭貿易長協合同談判啟動，政策導向降低並穩定煤價意圖明顯。

申萬宏源一位分析師表示，因冬季雨雪天氣增加長期堆存煤炭自燃風險，部分貿易商開始拋售，價格小幅下滑，預計月底煤炭產能集中釋放，加之當前港口庫存高位，即便到瞭冬儲旺季，煤價也存在下跌風險。取暖季鋼鐵、焦化企業限產使得焦煤需求萎縮，加之蒙古焦煤進口未來大幅增加，焦煤未來降價勢在必行。下半年持續新批新建產能的釋放，未來將會對煤價產生影響。

值得關註的是，本報告期沿海地區六大發電企業的電煤日耗水平出現繼續下降，不僅低於去年同期水平，而且已經降至今年春節以來的低位。與此同時，上述發電企業的電煤庫存水平在本報告期繼續回升，11月3日已經達到瞭1225.5萬噸，再比10月27日增加瞭109.5萬噸，比10月16日的近期低點增加瞭284.2萬噸；11月3日的電煤庫存可用天數也提高到瞭23.8天的合理偏高水平，比10月27日增加瞭5.6天，比10月14日的近期低點增加瞭9.8天。

上述負責人表示，環渤海地區現貨動力煤價格轉入下行之後，煤炭生產和銷售企業“囤煤”熱情有所下降、消費企業“買漲不買落”心態有所增強、對短期現貨動力煤價格走勢普遍悲觀，也是環渤海地區現貨煤價保持下降的原因之一。

鐵礦石期貨在經歷瞭一段時間回調後終於否極泰來，迎來反彈行情。分析人士指出，環保限產低於預期疊加遠期供需有好轉意向，引發瞭鐵礦石的修復行情，但港口庫存維持高位，供過於求格局將壓制礦價反彈空間。

悲觀預期修復

11月以來，鐵礦石期貨自低位震蕩反彈，截至11月9日，主力1801合約累計反彈幅度達7.59%，收報460.5元/噸。昨日，持倉量增倉3.53萬手至167.98萬手。在此之前的8月23日至10月31日，鐵礦石期貨大跌29.37%。

方正中期期貨分析師湯冰華表示，限產逐步落地，前期礦價的持續下跌令悲觀預期得以消化，而在工信部靜電除煙機限產通知公佈後，力度低於預期，引發修復行情，同時1805、1809合約因遠期供需的好轉有走強意向，進而對近月1801合約產生支撐，但在港口高庫存及環保治理限產力度很難減弱的背景下，鐵礦石期價走強難度依然較大，短期1801合約將承壓470元/噸，下方支撐在420元/噸。

從近遠月結構看，目前鐵礦石期貨1805合約報478.5元/噸，1810合約報488元/噸，遠月升水結構十分明顯。“鐵礦石期貨月間結構已呈現遠月升水結構，反映市場對未來價格回升的預期強烈。但庫存持續攀升、發貨維持高位、鋼廠限產沖擊需求下，現貨和近月合約卻難言樂觀。”中信期貨分析師劉潔指出。

供過於求壓制價格

“11月，庫存天數處於歷史同期高位，鋼廠主動降庫存還有空間，供給過剩明顯，鐵礦石期價弱勢將難改。”宏源期貨指出。

據統計數據顯示，2017年第三季度淡水河谷公司鐵礦石產量為9510萬噸，創單季產量新紀錄。力拓第三季度鐵礦石產量(自有股權)為7290.3萬噸，環比增加520.4萬噸，同比增加147.2萬噸。必和必拓三季度鐵礦石產量為5558萬噸，環比下降7.6%。FMG第三季度產量為4170萬噸，環比下降9%，同比下降4%。

瑞達期貨指出，四季度來看，根據礦山季報數據和計劃完成量，預計四大礦山發貨量仍有一定增加，其中淡水河谷相較第三季度變化不大，增加96萬噸，力拓相較第三季度還有400-500萬噸的增量，BHBP相較三季度還有700-800萬噸的增量，FMG測算第四季度發貨量為4200萬噸，相比三季度減少200萬噸靜電機保養左右。總的來說，預計四季度四大礦山發貨量會增加1095萬噸，或意味著後市我國對於鐵礦石進口量總體仍會保持較高水平。

庫存上看，Mysteel統計數據顯示，截至10月27日，全國45個主要港口鐵礦石庫存為13594萬噸，較上月底的13357萬噸增加237萬噸。環渤海主要港口庫存有明顯增加，因唐山環保限產升級加碼，京唐與曹妃甸兩港疏港量繼續下滑且庫存增加尤為明顯。

瑞達期貨表示，鐵礦石發貨仍處於高位水平，隨著港口壓港情況的進一步緩解，港口庫存有繼續增加趨勢，而需求端鋼廠高爐開工率承壓，隨著後期環保力度的擴大，需求難有較好表現。在日耗不斷下降的過程中，鋼廠進口礦可用天數不斷增加，因而鋼廠難以形成集中性補庫。預計鐵礦石期價可能陷入400-470元/噸區間整理。

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